發(fā)布時間:2025/06/06
如果你科二還沒考,那么請你一定要改掉這七個練車壞習(xí)慣,要不然你練得再好也考不過。
一、上車坐下就開始練車。
有的學(xué)員體型差別不大,所以直接在車?yán)镩_車不會覺得有什么問題。這時候很容易忽略座椅和后視鏡的調(diào)整,但是考試的時候就不一樣了,座椅后視鏡不合適,考試時如果不會調(diào)整,那么看點(diǎn)就全靠蒙了。所以上車后第一件事不是去啟動車子,而是做到,一系安全帶,二調(diào)后視鏡和座椅,三檢查儀表盤,檢查車輛有沒有啟動,手剎有沒有放,車門有沒有關(guān)緊。
二、彎腰伸頭去看點(diǎn)位。
如果每次操作都習(xí)慣彎腰伸頭去看點(diǎn)位,就會導(dǎo)致點(diǎn)位不固定,因為每次看的角度和幅度都有差別,這樣很容易造成看點(diǎn)的時機(jī)產(chǎn)生誤差,以至于影響到接下來的操作??袋c(diǎn)的時候,其實(shí)閉一只眼睛會看得更準(zhǔn)。
三、低頭看檔位。
記不住每個檔位的位置,所以每次都低頭看檔位,這不僅是一個容易丟分的壞習(xí)慣,也是一個非常危險的操作。低頭的那一刻,什么事情都會發(fā)生。
學(xué)車的時候,一定要多練習(xí)熟悉每一個檔位,熟練的換擋不低頭。如果你把這個低頭看檔位的壞習(xí)慣帶到科三中,那是會直接掛科的。一旦養(yǎng)成低頭看檔位的習(xí)慣,那么對于學(xué)習(xí)科三就又增加了不必要的麻煩。
四、打方向盤姿勢不對。
雖然對于方向盤的握姿沒有明確的要求,但如果姿勢不正確,就會容易延誤打方向的時機(jī)。而科二恰恰要求點(diǎn)對準(zhǔn)后要效率打方向,快打快回。這時候,如果姿勢不對就很容易打方向盤速度過慢或者混亂。
五、換擋的時候不踩剎車。
側(cè)方倒庫這兩項涉及到停車換擋,這時候千萬記得踩剎車,不然很容易溜車。而溜車如果被系統(tǒng)感知到是會扣分的,尤其半坡起步。有些學(xué)員定點(diǎn)停車后,當(dāng)離合踩到底的時候,剎車沒有及時跟上,導(dǎo)致后溜。
所以在平時練車時,只要想讓車子停下來,不能只把離合踩到底,剎車也要記得及時踩。
六、忘記打開轉(zhuǎn)向燈。
直角轉(zhuǎn)彎和側(cè)方停車都需要打轉(zhuǎn)向,只要記住半坡起步也要開燈,要記住直角轉(zhuǎn)彎需要進(jìn)入項目之前開轉(zhuǎn)向燈,而側(cè)方停車是出庫的時候開。
七、車速太快。
多數(shù)學(xué)員在剛剛練車時會很小心,開的很慢,但是當(dāng)練習(xí)久了,就會有部分學(xué)員開始沒有耐心慢慢開,只想快點(diǎn)開,以便效率完成操作?;蛘呓叹氃谂赃叺臅r候就很認(rèn)真的樣子,等教練一離開就徹底放飛自我了。不知道的人還以為考的是飛機(jī),這樣其實(shí)是不對的。
科二考試最重要的一點(diǎn)就是全程勻速行駛,只要記住三個限時項目:倒車入庫210秒,側(cè)方停車90秒,半坡線30秒完成起步,其他項目越慢越好。因為一旦車速過快,就會很容易錯過點(diǎn)位。導(dǎo)致打方向盤都會跟不上,沒有時間可以思考或者預(yù)判斷車輛的行駛軌跡,等反應(yīng)過來已經(jīng)掛科了。
這些不良習(xí)慣一旦養(yǎng)成,很大的可能性會導(dǎo)致考試掛科。請各位同學(xué)一定要牢記。